台灣糖鐵攬勝評比 博客來

博客來書店博客來台灣經濟曾靠著製糖輸出打下一片江山,綿延3千公里的台糖鐵道深入鄉鎮村落,小火車不僅開到蔗田載運甘蔗糖廠榨糖,同時也是早期居民倚賴的交通工具;然而隨著時代變遷,鐵道與小火車卻早已退出了大眾運輸舞台…。台糖公司生產許多民生物資,超市的貨架上不難發現台糖商品的蹤影,但大眾對它最熟悉的印象,還是來自於砂糖。台糖利用甘蔗和石灰石(碳酸鈣),製造粗糖、精糖與糖蜜,糖蜜還可繼續提煉成酒精、健素糖等,這些產程過後的廢料如濾泥土還可拿來做堆肥,蔗渣又可製成蔗紙;台糖資源的循環利用,乃早期企業環保的先鋒!上述林林總總的生產物資與其中間產物、成品、廢料,以前都是用自家鋪設的鐵路來運送,在台灣早期交通不便的年代,居民外出或家用貨物的運輸即是依賴台糖鐵路,糖業鐵路在台灣民生史上的確占有舉足輕重的地位。本書除了收錄精采的糖業鐵道風光,從糖的製造運送過程、糖鐵路線分類、糖鐵多元的車種款型也皆有詳述,其中更介紹了最令作者著迷、台糖最重要的一條幹線「南北平行預備線」。《台灣糖鐵攬勝》呈現最在地的「五分仔車」風貌,就讓糖鐵專家帶你跨越時光隧道,登上糖鐵的慢遊小火車,隨著嘉南平原甘蔗的甜美滋味,一路晃遊大城小鎮的私房風情。作者簡介許乃懿

  • 民國49年4月1日出生,台灣省雲林縣北港鎮人。
  • 本職是家庭醫學科醫師,現任職於雲林縣土庫鎮衛生所。博客來網路書店
  • 從小喜歡火車,最愛糖廠小火車,次為阿里山森林鐵路、鹽鐵、台鐵、礦鐵、工廠專用鐵路等,但實際上對於高速鐵路、各種捷運及特殊鐵路(如齒輪鐵軌、登山纜車…)也均有涉獵。
  • 曾任交通大學、中正大學等鐵道社團指導老師;中華民國鐵道文化協會第一屆理事、第二屆常務理事;公共電視節目顧問。現任中華民國鐵道文化協會第三屆會長。
  • 與謝明勳合著《五分仔紀行》、與洪致文、鄭銘彰、童振疆合著《體檢台鐵》。
  • 最期盼的是:五分仔車能保存下去、舊山線能復駛、阿里山Shay式蒸氣火車重返登山路線。
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  • 出版社:人人出版    新功能介紹
  • 出版日期:2003/12/30
  • 語言:繁體中文

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台灣糖鐵攬勝評比


內容來自YAHOO新聞

陸甘建交 陸委會:衝擊後續兩岸發展

(中央社記者陳家倫台北17日電)陸委會今天表示,大陸與甘比亞復交,與過去8年來兩岸致力和平穩定發展,相互尊重、友善對待的努力方向背道而馳,斲傷兩岸互信基礎,勢將對後續兩岸關係發展造成衝擊。

行政院大陸委員會發布新聞稿表示,大陸國務院台灣事務辦公室今天下午1時許告知陸委會,將於今天稍晚宣布與甘比亞復交,陸方並稱甘比亞與台灣斷交兩年多,復交是「考慮甘方一再要求及雙方關係實際需要」。

陸委會對此立即表達強烈不滿,並質疑兩年來陸方一再表達不與甘比亞接觸、建交的說詞;陸委會認為,政府與甘比亞雖無邦交,惟甘陸雙方復交時機點將引發國際社會對兩岸關係走向的錯誤解讀,大陸方面也未審慎思考此舉對兩岸關係造成的負面影響。

陸委會在之前的聯繫中向陸方強調,適值當前兩岸關係情勢敏感、政府交接之際,台灣朝野各方均為繼續維護8年來兩岸既有良好關係在做努力,陸方此舉將嚴重傷害過去兩岸致力建構的和平成果及台灣人民感情。

陸委會強調,總統馬英九多次呼籲,兩岸應在國際事務減少內耗、相互友善對待,以降低兩岸的對立與衝突。陸委會呼籲大陸應面對中華民國是主權國家的現實,勿片面採取負面作為,否則必須為可能的後果負起完全的責任。1050317

 

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    • 簽名合照 馬總統來者不拒 (圖) 1 / 30 中央社 2016年3月19日週六 台北標準時間上午7時54分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image

      新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸甘建交-陸委會-衝擊後續兩岸發展-121440218.html

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