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作者: 品豊居士
新功能介紹- 編者:李心懿
- 出版社:禾馬
新功能介紹 - 出版日期:2002/09/25
- 語言:繁體中文
商品訊息功能:
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給嬰靈一個名字
內容來自YAHOO新聞
終結「最大單行道」仁愛路預備改雙向
記者徐微欣:「30幾年來,維持單向通車的仁愛路,北市府已經預備將南側慢車道改為反向,以後從景福門這裡,可以直接開車開到市政府。」
車水馬龍仁愛路,終於不再是 台北市最大條的「單行道」,北市交通局透露,仁愛路一到四段慢車道預計開放雙向,讓車子趴趴走。
北市交工處科長黃皇嘉:「只改南側慢車道,作為雙向通行的話,其實對於整體車流影響,相對來講比較小。」
仁愛路屬於傳統路型,加上沒有捷運行經,交通局評估調整方向不會影響目前車流量,只是主要路口動線得重新改,像仁愛新生路口這裡,以後左轉車輛不能直接從慢車道轉,快車道將配合燈號重新規劃待轉標誌,但對民眾來說有點麻煩。
民眾:「不方便啊,人家要轉,到旁邊去要轉一大圈,怎麼會方便,覺得維持原狀比較好。」
記者徐微欣:「不過另一頭在信義路這邊,由於各個路口交通流量實在太大,所以沒有辦法改回雙向通車。」
原本有望一起改回雙向的信義路,就沒那麼順利了,由於捷運信義線開通,馬路平整,用路人愛走,非上下班時間車子已經很塞,交通局表示,如果改回雙向,恐怕信義基隆、信義光復等大路口車流量會爆表,加上信義路屬於公車駕駛在快車道的新式路型,改回雙向耗資過大。
民眾:「改兩條會比較好,交通動線很不方便。」
兩條單向道馬路只改回一條,不少運匠司機覺得不方便,繞來繞去反而霧煞煞,仁愛路要恢復雙向通行,用路人恐怕得需要更多時間熟悉。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/終結-最大單行道-仁愛路預備改雙向-101029500.html
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